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进城，“到上海去”1990年4月18日，中共中央、国务院关于开发开放上海浦东的重大决策对外宣布。当时，一位新华社记者写道：从这一天起，浦东这个在当时的地图上还没有标上地名的三角平原让世人瞩目。浦东陈列馆展出的老照片显示，四十年前，从浦西望向浦东，那里还是低矮的房子和阡陌农田。

对于疫情过后汽车的销量走势，崔东树认为，疫情期间消费者对私家车出行的安全性更为认可，这将会有助于提升疫情过后人们对私家车购买的热情。不过，他也表示，这一增长或许是缓期增长。此外，对于此前今年汽车销量增长1%的预测，受此次疫情影响，他也向新京报记者表示，如果疫情不能在短时间内得到有效遏制，对于汽车销量走势也会有新的影响。1、2月份车市下滑的幅度如果超过25%，分摊到全年也会拉低总体数值。

经过四十年的改革开放，中国的经济已经进入到一个新的门槛，我们现在2018年人均GDP以后达到1万美元。过去经常会说如何避免出现中等收入陷阱，从人均300美元到人均1万美元的过程。如果从这个过程来看，似乎我们正在跨越中等收入陷阱国家界，世界上有很多的国家在短期内都有很好的发展。但是一旦到7000、8000美元的时候他们就停顿了，我们把这种现象称为中等收入陷阱国家。从中等收入国家迈向高收入迈进，这个国家的案例是相对非常少的，中国从目前的数字来看，开始跨越这样的陷阱就会走入高速增长的国家。所谓中等收入陷阱有经济形势、环境恶劣、社会服务效率很低，劳动生产力下降，人工成本大量上升，过度的形式化和大量的贪污腐败等等这些都是衡量这个国家是否中等收入陷阱国家。我们国家从中等收入陷阱指标来看，是处在中等收入陷阱国家的边缘。包括环境的恶化，包括技术创新能力等等。涉及到我们贫富差距来说贫富差距相对严重。中国的统计数据贫富差距是0.46到0.75之间，实际上超过了0.4我们就是说贫富差距相对严重，超过了0.6这个社会就会动荡。刚才有个别的学者说我们的贫富差距达到了0.6，但是这个是很少学者的观点。

问：境内A公司向境外出口货物，并以出口货物向境内某进出口信用保险公司投保，后因货物损失等原因，境外进口商B公司要求赔款。应如何申报？答：如果保险合同中受益人是境内出口商A公司，境内保险公司对境内A公司负保险理赔责任，其交易无需申报。但当A公司支付给境外B公司赔款时，应申报在“424000-其他二次收入”项下。

采访中，雷俊对于量化组合的“复利”效应比较优势的阐释，也让记者眼前一亮。一般而言，价值投资者往往选择BUYandHOLD策略，长期持有一家优质企业的股票，但通过量化模型的综合筛选，投资者可以获得复利的回报。雷俊举例，例如市场上有两个家电企业，在2017年的行情中持有其中一只可能获得回报A，持有另一只可能获得回报B；如果通过量化模型来进行阶段性调仓，在一只股票阶段性高估之后卖出买入另一只，通过不同阶段的调仓操作，扣除摩擦成本后，仍有机会为客户捕捉到高出A和B的超额收益。这样的机会是主动权益基金经理很难做到的，但借助量化的方法则有可能实现。

2019年我36岁了。新年快乐。滕宏庆 法学教授我们好像在哪儿见过，你记得吗？我是2018年11月1日从高铁站一路盘山行车在黄昏时分才到了肇庆镇上一个中心小学的。快捷、守时、可靠的高铁，已经成为我外地授课的首选交通工具，特别是今年9月23日，广深港高铁的开通，让粤港澳大湾区一小时交通圈完全实现，而得益于全国人大批准的“一地两检”条例以及合作安排，更是为把大湾区打造成世界级湾区提供了跨境交通法制化的基石。